راه ترقی - بورس نیوز / جلال رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس گفت: اگر همان ورق فولادی باکیفیتی را که به خودروسازان داخلی میدهیم صادر کنیم، بدون اینکه اصلاً در داخل خودرو تولید کنیم، میتوانیم با درآمد آن حدوداً معادل دو برابر تعداد خودروهای تولیدی سالانه کشور، خودرو وارد کنیم. این ورق از نظر نوع و کیفیت فولاد همان متریالی است که در تولید خودروهای بنز، میتسوبیشی و بیامو استفاده میشود؛ تفاوت در این است که از همان مواد اولیه در خارج خودروهای دیگری تولید میشود و در داخل محصولاتی مثل تارا و کوییک از خط تولید بیرون میآید.
وقتی میتوانیم با صادرات همین مواد اولیه، منابع لازم برای واردات تعداد بسیار بیشتری خودروی باکیفیت را فراهم کنیم، چرا باید همچنان بر ادامه این مسیر اصرار داشته باشیم؟